8月(yuè)5日，本報報道了(le)西安市民小希(化(huà)名)委托快(kuài)遞公司托運價值一萬餘元的(de)山地車，拆包後山地車受損一事。昨日，記者了(le)解到，當事雙方在杭州經過法院民事調解，德邦物(wù)流同意賠償小希6000元。
今年2月(yuè)，家住西安城(chéng)北(běi)的(de)小希在西安奔馳車行買了(le)一輛價值12999元的(de)山地車。由其家人(rén)開車送到小希在杭州讀書(shū)的(de)大(dà)學。6月(yuè)放暑假，小希通(tōng)過德邦物(wù)流公司将山地車托運回來(lái)，交了(le)170元，其中運費130元，保價費40元，保價10000元。
6月(yuè)30日，山地車到了(le)，可(kě)小希拆封後發現山地車多(duō)處受損，有些零件無法使用(yòng)。7月(yuè)25日，德邦物(wù)流承認運輸中造成物(wù)品受損，需要小希提供山地車受損情況鑒定。經專業機構鑒定，修車要花8607元，但快(kuài)遞公司卻堅持“按其自定标準”賠償，僅支付3000元，爲此雙方協商未成鬧進派出所。
近日，德邦物(wù)流公司向杭州法院提出民事調解申請。昨日，記者獲悉，經調解後，德邦物(wù)流公司同意賠償小希6000元。
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托運時(shí)應約定賠償方式
對(duì)于此事，陝西仁和(hé)萬國律師事務所律師餘偉安表示，此事件的(de)争議(yì)在雙方對(duì)賠償标準意見不同。在損壞賠償方面，即使客戶選擇了(le)保價，但快(kuài)遞公司仍會按照(zhào)一定比例賠償，除非貨物(wù)丢失或全部損毀。
“快(kuài)遞公司保價條款涉嫌‘霸王條款’，很多(duō)客戶在出現情況後，隻能無奈接受快(kuài)遞公司訂立的(de)格式合同。”餘偉安表示，如果行業主管機構能制訂一個(gè)統一的(de)遞送合同，将會很大(dà)程度上避免此類糾紛發生。
對(duì)此，西安市消協提醒：辦理(lǐ)托運時(shí)應選擇有資質的(de)公司;托運貴重物(wù)品和(hé)大(dà)件商品時(shí)選擇保價，貨物(wù)損毀或丢失時(shí)賠償有标準;填寫托運單時(shí)，要對(duì)托運單中的(de)賠償條款認真查看，明(míng)确約定賠償方式。
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