衆包物(wù)流是什(shén)麽?
說白了(le)，衆包物(wù)流就是将原來(lái)由專職快(kuài)遞員(yuán)所做(zuò)的(de)工作交給大(dà)衆來(lái)做(zuò)。隻要你有一部智能手機，一個(gè)簡單的(de)交通(tōng)工具，在空閑時(shí)間就可(kě)以配送貨物(wù)。其實Uber和(hé)Airbnb采用(yòng)的(de)也(yě)都是衆包模式。生活服務商家在衆包物(wù)流平台下(xià)單後，平台上注冊的(de)配送員(yuán)搶單，或者由平台派單後進行配送，并按單獲得(de)酬勞。
15噸普通(tōng)廂式車輛，長(cháng)9.6米 寬2.2米 高(gāo)2.5
前中國衆包物(wù)流的(de)發展現狀
衆包就是這(zhè)樣一種模式，大(dà)衆在可(kě)自由支配的(de)碎片化(huà)時(shí)間内，發揮自己的(de)體力或者才智進行“盈餘性”的(de)社會創造，看上去高(gāo)效、資源最大(dà)化(huà)利用(yòng)、大(dà)衆實現自我的(de)同時(shí)還(hái)帶有回報，這(zhè)實在是一件“多(duō)全其美(měi)”的(de)好事。而在懶人(rén)經濟盛行，到家服務日益火爆的(de)今天，各家的(de)自建物(wù)流團隊已經遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足呈幾何指數增長(cháng)的(de)線上訂單量，餓了(le)麽CEO張旭豪預測，5年之後，所有到家服務的(de)日均訂單量将達到5000萬單。我不知道這(zhè)些訂單連起來(lái)能繞地球幾圈，但可(kě)以肯定的(de)是，物(wù)流團隊很難覆蓋到城(chéng)市的(de)每一個(gè)角落。由于最大(dà)化(huà)利用(yòng)社會閑置資源、提高(gāo)工作效率、降低成本等優勢，衆包的(de)模式越來(lái)越被各類到家、電商企業所關注。然而，物(wù)流的(de)衆包模式在目前的(de)中國到家領域，到底是一劑已經可(kě)以救命的(de)良藥，還(hái)是一幅看上去仍然很美(měi)好的(de)藍圖?
衆包物(wù)流模式的(de)缺點
物(wù)流老闆内參認爲：衆包物(wù)流模式就像Uber模式一樣，它合理(lǐ)充分(fēn)的(de)利用(yòng)資源降低運營成本。不僅能在一定程度上解決最後一公裏的(de)難題，也(yě)解決了(le)一批的(de)就業問題。但是也(yě)存在一定的(de)局限性如配送人(rén)員(yuán)不夠專業影(yǐng)響客戶體驗。貨品的(de)安全無法得(de)到保證等
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