中衛市鎮羅鐵路物(wù)流中心項目建議(yì)書(shū)通(tōng)過評審
5月(yuè)18日，國家鐵路總公司審定通(tōng)過中衛市鎮羅鐵路物(wù)流中心項目建議(yì)書(shū)，并要求盡快(kuài)編制預可(kě)研報告，國家鐵路總公司争取6月(yuè)初批複。
甯夏中衛鎮羅鐵路物(wù)流中心計劃總占地面積2931畝，項目總投資約14億元，物(wù)流基地包括鐵路整車區(qū)、集裝箱區(qū)、散堆裝包裝區(qū)、加工配送區(qū)和(hé)保稅區(qū);園内鐵路線路總長(cháng)19.93公裏，并預留中電投熱(rè)電廠和(hé)甯鋼集團等大(dà)企業及騰格裏工業園區(qū)接軌專用(yòng)線。園區(qū)将有針對(duì)性地爲中衛工業園區(qū)、内蒙古阿盟騰格裏經濟開發區(qū)企業服務，解決企業最後“一公裏”物(wù)流問題。該物(wù)流園建成後，将進一步凸顯中衛交通(tōng)物(wù)流樞紐地位，對(duì)促進區(qū)域經濟社會發展有重要意義。
38噸半挂高(gāo)欄車輛 長(cháng)13米高(gāo)2.4米寬2.3米
董立軍：中衛全力打造交通(tōng)物(wù)流樞紐城(chéng)市
2016年02月(yuè)25日中衛市交通(tōng)運輸局局長(cháng)董立軍在談到“十三五”時(shí)期全市交通(tōng)運輸事業發展目标和(hé)工作舉措時(shí)說，“十三五”期間，市交通(tōng)運輸系統将以建設“綜合交通(tōng)、智慧交通(tōng)、綠色交通(tōng)、平安交通(tōng)、民生交通(tōng)”爲目标，打通(tōng)道、建園區(qū)、開班列、興産業、強服務，實施大(dà)通(tōng)道建設、多(duō)樞紐構造、全物(wù)流聯網、快(kuài)郵路暢通(tōng)、新能源示範、雲信息支持、廣領域養護、高(gāo)安全保障八項行動，全力打造交通(tōng)物(wù)流樞紐城(chéng)市。
董立軍說，“十三五”時(shí)期，交通(tōng)運輸部門的(de)重點工作目标有：一是對(duì)外開放、區(qū)域互通(tōng)的(de)綜合運輸網絡全面形成。到2020年全市綜合交通(tōng)網絡總裏程達到1.5萬公裏，比“十二五”末增加5000公裏。二是交通(tōng)運輸能力顯著提升。到2020年實現客運量1.52億人(rén)次，比“十二五”末翻番;實現貨運量突破1億噸，比“十二五”末增長(cháng)一倍。全市社會物(wù)流總額突破1200億元，物(wù)流增加值占GDP的(de)比重超過10%，比“十二五”末增加2.6個(gè)百分(fēn)點，物(wù)流總費用(yòng)占GDP比重降至15%，每年下(xià)降0.6個(gè)百分(fēn)點。三是先進運輸組織方式有效整合，暢通(tōng)、高(gāo)效、快(kuài)捷的(de)物(wù)流園區(qū)網絡與産業園區(qū)、實體經濟耦合發展。到2020年全市物(wù)流園區(qū)(中心)達到7個(gè)，園區(qū)貨物(wù)吞吐量超過6000萬噸。四是打造絲綢之路向西開放的(de)鐵路客貨集散中心。加快(kuài)高(gāo)速鐵路、幹線鐵路、城(chéng)際鐵路建設，新增鐵路700公裏;長(cháng)期開通(tōng)“中阿号”貨運班列。四是民用(yòng)航空服務保障水(shuǐ)平明(míng)顯增強。通(tōng)航城(chéng)市增加到15個(gè)，運輸起降突破3300架次。
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